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Die Firma hat eine on-line-Fehlerentdeckungs- und -defektpositioniervorrichtung für Bahnräder entwickelt. Es wird auf der Seite der Bahn vereinbart und ein Radentdeckungssignal ausgibt, wenn ein Rad vorbei überschreitet; der Prüfer wird an den Rad-Sensor angeschlossen und ein Durchführungssignal nach einer voreingestellten Zeit ausgibt, nachdem man das Radentdeckungssignal empfangen hat; der Positionierungsauslöser schließt eine Luftpumpe und einen FettSammelbehälter mit ein, und die Luftpumpe wird an den Prüfer angeschlossen, um das Durchführungssignal zu empfangen, werden die Luftpumpe und der FettSammelbehälter auch an die Positionierungsdüse angeschlossen, wird die Positionierungsdüse auf eine Seite der Bahn eingestellt, und die Positionierungsdüse entspricht einer Ultraschallsonde, transportiert die Luftpumpe die Druckluft zum FettSammelbehälter und die Positionierungsdüse, das Spraymaterial im FettSammelbehälter wird durch die Positionierungsdüse gesprüht. In der anwesenden Anwendung nachdem die Radfehlerentdeckung abgeschlossen ist, kann die Position, in der das Rad Defekte hat, schnell gefunden werden und die Arbeitsintensität des Personals wird verringert.